20 1 Reduction käigukast

A 20: 1 reduktsioonikäigukast on mehaaniline seade, mis vähendab sisendkiirust koefitsiendi võrra 20, suurendades samal ajal väljundmomenti proportsionaalselt (ignoreerides efektiivsuse kadusid). Siin on selle võtmeaspektide jaotus:

 

Põhifunktsioonid

Redutseerimissuhe (20: 1)

Iga sisendvõlli pöörde kohta lõpetab väljundvõll 1 revolutsioon.

Kui sisendkiirus on 3, 000 p / min, on väljundkiirus 150 p / min.

 

Pöördemoment suurenemine

Väljundmoment on teoreetiliselt 20 -kordne sisendmoment (eeldades 100% -list efektiivsust).

Kui sisendmoment on 10 nm, muutub väljundmoment 200 nm (miinus efektiivsuse kaotused).

 

Efektiivsus

Reaalse maailma käigukastidel on hõõrdumise, soojuse jms tõttu energiakadu.

Tüüpiline käigukasti efektiivsus on vahemikus 90% kuni 98% etapi kohta (sõltuvalt käigu tüübist).

 

Kasutatud käigutüübid

Spur Gears-lihtsad, kulutõhusad, kuid lärmakad.

Spiraalsed käigud - sujuvamad, vaiksemad, kuid aksiaalse tõukejõu tõttu pisut vähem tõhusad.

Planeedi käigud - kompaktsed, kõrge pöördemomendi mahutavuse, hea efektiivsus.

Ussi käigud - kõrge vähenemine ühe atapi korral, kuid madalam efektiivsus (~ 50-90%).

Rakendused

Tööstusmasinad (konveierid, mikserid, purustised)

Robootika (kõrgvensad liigesed)

Autotöö (elektrisõidukite jõuülekanded)

Tuuleturbiinid (generaatorite kiiruse vähendamine)

Mere tõukejõud (propellerite mootori pöörlemissageduse vähendamine)

Valiku kaalutlused:
Koormuse tüüp (konstant, šokk, kahesuunaline)

Paigaldus orientatsioon (horisontaalne, vertikaalne)

Tagasilööginõuded (täppisrakendused vajavad vähe tagasilööke)

Määrimine ja hooldus (pitseeritud vs hooldatavad ühikud)

Kuumuse hajumine (suure koormusega rakendused võivad vajada jahutamist)

Näide arvutus:

Kas soovite abi oma rakenduse jaoks käigukasti 20: 1 tüübi valimisel?

Kuum tags: 20 1 redutseerimiskäigukast, Hiina 20 1 redutseerimiskäigukasti tootjad, tarnijad, tehas