Mis vahe on püsimagnetmootoril ja magnetabimootoril?

Püsimagnetmootori ja magnetilise abimootori vahel on palju erinevusi, mis kajastuvad peamiselt järgmistes aspektides:

Kuidas see toimib:

Püsimagnetmootor: kasutab magnetvälja tekitamiseks peamiselt püsimagneteid. Püsimagnet on väga magnetiline materjal, mis on võimeline looma mootoris stabiilse magnetvälja. Kui vool läbib mootori staatori mähist, tekib staatoris pöörlev magnetväli, mis interakteerub püsimagneti magnetväljaga, pöörates seeläbi mootori rootorit ja saavutades elektrienergia muundamise mehaaniliseks energiaks. .

Magnetabimootor: Magnetabitehnoloogia on tavaliselt lisamagnetmaterjalide või -seadmete lisamine mootori rootorisse või staatorisse, et suurendada mootori magnetvälja. Näiteks püsimagneti abil sünkroonne reluktantsmootor, mis lisab rootori südamiku magnetbarjäärile püsimagneti, moodustab polümagnetilise struktuuri, kasutades orienteeritud räniteraslehe erinevat läbilaskvust erinevates suundades ja püsimagneti abiergutust, parandada mootori kumerat ulatust ja võimsustihedust.

Magnetvälja omadused:

Püsimagnetmootor: Püsimagneti tekitatud magnetvälja tugevus on suhteliselt fikseeritud ja magnetvälja stabiilsus on mootori töö ajal kõrge, kuid kuna püsimagneti magnetismi on raske reguleerida, on kiiruse reguleerimise vahemik mootor võib olla teatud piirini piiratud.

Magnetiline abimootor: magnetvälja saab reguleerida ja teatud määral suurendada magnetiliste abiseadmete või materjalide abil. Näiteks mõnel juhul saab magnetilise abi tugevust dünaamiliselt reguleerida vastavalt mootori koormusele, et mootor saaks säilitada head jõudlust erinevates töötingimustes.

Mootori struktuur:

Püsimagnetmootor: struktuur on suhteliselt lihtne, tavaliselt koosneb staatorist, rootorist, püsimagnetist, mähisest ja muudest komponentidest. Püsimagnet rootori pinnale või raudsüdamikusse, et kaitsta püsimagnetit, lisatakse rootori mõlemasse otsa kaitseplaat.

Magnetabimootor: Lisaks mootori põhikonstruktsioonikomponentidele sisaldab see ka täiendavaid magnetilisi abikomponente või -konstruktsioone. Näiteks püsimagnetiga sünkroonse reluktantsi mootoril on mitmekihiline magnetbarjäär, mis on stantsitud rootori südamikule ning magnetbarjääri osa on täidetud orienteeritud räniteraslehe ja püsimagnetiga.

Toimivusomadused:

Püsimagnetmootor: selle eelised on kõrge kasutegur, suur võimsustihedus, madal müratase jne, võib väikese mahu ja kaalu korral väljastada suurt võimsust.

Magnetiline abimootor: teatud määral ühendab see traditsiooniliste mootorite ja püsimagnetmootorite eelised suure võimsusteguri ja pöördemomenditihedusega, mis võib parandada mootori efektiivsust ja jõudlust ning millel on parem kohanemisvõime teatud töötingimustes.

Maksumus:

Püsimagnetmootor: kui kasutatakse suure jõudlusega püsimagnetmaterjale, näiteks haruldaste muldmetallide püsimagneteid, on mootori maksumus suhteliselt kõrge. Püsimagnetmaterjalide tehnoloogia pideva arendamise ja tootmismahu laienemisega vähenevad aga ka kulud järk-järgult.

Magnetabimootor: Täiendavate magnetiliste abiseadmete või -materjalide vajaduse tõttu võib selle tootmiskulud olla pisut kõrgemad kui tavalistel mootoritel, kuid kulud võivad olla väiksemad võrreldes mootoritega, mis kasutavad täielikult suure jõudlusega püsimagnetmaterjale. Eriti mõne kulutundliku rakenduse stsenaariumi korral on magnetilise abiga mootoritel teatud eelised.