Mis on käigu reduktor?

A käigukastide reduktor(nimetatakse ka akäigukasti vähendamise üksusvõikäigupea) on mehaaniline seade, mis vähendab sisendmootori või mootori kiirust samal ajal

 

suurendades väljundmomenti. See koosneb omavahel seotud käikudest, mis on paigutatud konkreetsetes konfiguratsioonides, et saavutada soovitud kiiruse vähendamine ja võimsus

 

edasikandumine.

 

Kuidas käigu reduktor töötab:

 

Sisendvõll:Ühendatakse mootori või toiteallikaga (nt elektrimootor, mootor).

 

Käigurong:Kiiruse vähendamiseks loeb erineva hambaga käikude seeria:

 

Väiksemsõiduvarustus(sisend) pöörab suuremaksajendatud käik(väljund), aeglustav pöörlemine.

 

Sellekäigu suheMäärab reduktsiooni (nt 10: 1 tähendab väljundvõlli iga sisendi 10 pöörde korral üks kord).

 

Väljundvõll:Tagab vähendatud kiiruse ja suurenenud pöördemoment koormusele (nt konveier, pump, sõidukirattad).

 

Käigukastide tüübid:

 

Paralleelsed võlli käigu reduktorid(nt Spur käigud, spiraalsed käigud) - levinud tööstusmasinates.

 

Parempoolse käigu reduktorid(nt kaldus käigud, ussi käigud) - kasutatakse siis, kui ruum nõuab 90 -kraadise suuna muutmist.

 

Planeedi varustuse reduktorid- kompaktne, kõrge pöördemoment ja tõhus (tavaline robootika ja autotööstussüsteemides).

 

Ussi käigu reduktorid-Pakkuge kõrge redutseerimissuhte ja iselukustumise (kuid madalama efektiivsuse).

 

Peamised eelised:

 

Suurenenud pöördemoment:Aeglasema väljundkiiruse tulemuseks on suurem pöörlemisjõud.

 

Kiiruse juhtimine:Vastab mootori kiirusele rakendusnõuetega.

 

Koormuse käitlemine:Kaitseb mootoreid liigse pinge eest, jaotades jõudu.

 

Rakendused:

 

Tööstusmasinad (konveierid, mikserid, purusti)

 

Autotöö (diferentsiaalsüsteemid, ülekanded)

 

Robootika (täpse liikumise juhtimine)

 

Tuuleturbiinid, liftid ja rasked seadmed.